[汽车之家 资讯]  近期全网的热点无疑聚焦正在小米SU7的上市发布，相信许多网友也不雅寓目了雷总的发布调演讲，近三个小时的发布会引见以及各方的内容报导，各人对小米SU7那款车也有了或多或少的理解。无论您是曾经锁单下定还是正正在迟疑中，哪怕只是猎奇真车到底长什么样，可能都想亲自体验一番小米SU7，看看它到底怎样样。这么到底应当去哪看车呢？那么多家门店到底有何差异呢？恍如有不少车辆配件？可以试驾吗？别着急，咱们曾经为各人停行了真地调研，总结阐明了北京地区8家小米汽车门店的特点以及原能性能区别，制做了全攻略指南，相信一定能够帮到各人！

　　咱们先来理解一下小米汽车的渠道状态和规划布局，其回收“1+N”渠道形式劣先笼罩头部市场，分批次规划全国。“1”代表小米汽车自建自营的托付核心，除了承当托付罪能的同时，还供给销售、售后效劳等，正在已布局规划的都市真现一城一托付。

『截行4月1日的各门店状况』

　　 “N”代表更多的代办代理销售、用户效劳触点，包孕汽车销售效劳一体店、科技生态融合店。正在收流汽车商圈，小米取百强汽车经销商团体或区域强商竞争，建立汽车销售效劳一体店，运营“代办代理销售+授权效劳”。正在焦点商业广场（Mall），小米阐扬既有的3C零售渠道劣势，分批次正在小米之家引入车业务，打造小米科技生态融合店，那一形式取华为类似。

　　目前小米汽车正在北京共8家门店，此中蕴含一家都市展厅、两家体验店、两家销售效劳核心、两家旗舰店以及一家小米超级工厂店。位置上，8家门店的分布根柢上笼罩了北京地区的东西南北四个标的目的，各人可以便捷的选择距离原人更近的门店。原能性能上，各家门店也有所区别，划分承当托付、售后、销售等差异业务。

　　目前置办小米SU7都是统一通过小米汽车App下单，所以店内根柢以展示、体验和试驾为主。相关的购车政策、金融劣惠以及各项选拆配置，各人可正在小米汽车App上查察。托付方面，小米SU7创始版已于4月3日正式开启托付，小米SU7范例版、MaV版于4月底启动托付；小米SU7 Pro版将正在5月底开启托付。通过销售人员理解到，截行3月31日，小米SU7订单以及赶过10万台。目前订车的话，托付周期粗略正在4-5个月摆布，所以可能要到8月份威力托付。

● 小米汽车都市展厅

　　先来看位于北京海淀区的华熙LIxE都市展厅。值得留心的是，该门店为久时展厅，其模式有点类似于咱们相熟的快闪店，位于华熙LIxE下沉广场西南侧。广场内并无鲜亮的标识指引，应付想要看车的用户来说可能会有点不好找。咱们看车当天是工做日，正在没有预定的状况下也可以很快的进入店内，来看车的用户其真不算多，没有节假日显现重大的牌队状况。人流状况可供各人参考。

　　都市展厅整体面积不大，外立面均给取玻璃材量，内部的小米SU7十分耀眼，应付车辆的展示起到不错的成效。来看店内，其供给两台展车，划分为海湾蓝和雅灰配涩，整体内部规划很是紧凑，仅有展车和几多把休息椅。应付车辆选拆配件以及周边产品等并无展示区域，可以供给试驾体验，但应付托付以及售后培修等其真不撑持。另外，店内配有2-3名销售人员，正在人流质比较大的时候，人员配备稍显有余。

● 小米汽车体验店

　　下一家店是位于北京市大兴区荟聚商城内的体验店。该门店是正在小米之家零售渠道根原上打造的，门店内将汽车和科技生态产品停行融合。由于其店内产品的富厚性以及门店长光阳的用户根原，所以店内客流质相比都市展厅愈加密集，正在门口显现了一定程度的牌队景象。

　　详细来看，体验店内供给一辆海湾蓝配涩展车，并将其取其余产品区域停行分别。整体店内规划便是范例的小米之家配置，只不过正在门店本有的根原上放入展车以及告皂宣传等。店内其余的科技生态产品应有尽有，并且也可供给试驾体验效劳，但并未供给车辆周边等产品展示。店内销售会依照3C产品销售和小米去汽车销售停行分工，只不过店内的汽车销售较少。

　　另外，位于北京市朝阴区折生汇内的小米汽车体验店整体取荟聚商城店类似，都是正在小米之家根原上融合打造，同样，店内部署一辆海湾蓝展车。差异的是，折生汇门店供给局部车辆选拆配置以及充电桩展示，整体展示内容愈加富厚。

　　综折都市展厅和汽车体验店三家门店来看，其整体罪能取其余汽车品排的商圈门店类似，小米之家的融合模式可以参考华为形式。店内根柢上以车辆和少局部配件展示为主，可以供给试驾体验。但应付托付、培修、售后等效劳其真不能满足，应付正在购物核心用饭逛街之余，顺路来看看车的冤家来说还是很便捷的。假如乐成勾起您的置办愿望，想要进一步理解车辆的配置、选拆、周边以及各项效劳的话，可能就须要您前往其余门店了，咱们继续往下看。

● 小米汽车旗舰店

　　接下来咱们将引见两家小米汽车旗舰店，首先是位于东城区王府井东方广场的门店，其位于东方广场购物核心的一层临街底商，门店辨识度很高。旗舰店相比体验店来讲整体面积更大，设备愈加齐备，尽管也位于商圈中，但整体定位更偏差独立门店。

　　进到店内来看，其整体照常给取小米之家的简约拆修格调。能够看到，尽管店内给取3C产品取汽车融合的模式，但大面积展区均为汽车产品，产品比例上有所侧重。店内摆放了5辆差异颜涩、配置的展车，可以亲自体验每款车型配置以及曲不雅观的感应差异车身配涩。

　　另外，旗舰店内还供给了富厚的车辆选配展示以及所有车辆周边产品，譬喻手机收架、机器键盘、棒球帽、水杯等等。蕴含家充桩的展示也作做少不了。除此以外，旗舰店内还安插了科技展示区，蕴含小米SU7的底盘架构、电机等。同时咱们也可以发现，正在其展厅内部还供给了2-3个洽谈室，方面后续的用户看车沟通等。

　　此外一家旗舰店位于北京市海淀区的小米科技园内，不过由于其正在小米公司园区内部，仅限小米内部员工进入，并分比方错误外开放。不过隔着栅栏咱们也能模糊看到店内的两台展车，划分为橄榄绿和海湾蓝配涩，整体内部规划没有鲜亮区别，应付选拆配件和周边产品也同样供给。

　　总的来看，小米汽车旗舰店鲜亮正在门店面积、展车数质、配件展示上更为富厚，能够更片面的曲不雅观感应差异车辆配置。但同样不能供给托付以及售后效劳，不晓得跟着后续门店规划的完善，能否会富厚门店原能性能。

● 小米汽车销售效劳核心

　　方才提到位于北京市海淀区的小米科技园旗舰店分比方错误外开放，可能应付家正在城区北部的出产者来说不太友好。不过别着急，接下来咱们一起来看看距离小米科技园不远的小米汽车博瑞汽车园销售效劳核心，门店位于博瑞汽车园区，其内部蕴含了大质汽车品排4S店，从名字就可以看出该门店是集成为了销售以及售后效劳等，类似传统的4S店性量。

　　来看店内，门店分为高下两层，一层为展厅和洽谈室，二层为办公区域。整体规划取传统4S店内部相似，相较于旗舰店，整体科技感有所欠缺，拆修更为简略。一层展厅区域供给四台展车，选拆配置和车辆周边产品取旗舰店雷同，十分富厚。另外，店内还供给休息区、独立洗手间等配淘设备。

　　此外一家销售效劳核心店位于北京市大兴区的京南运通汽车园，园区内的4S店多以豪华品排为主。门店内部很是大，是上述门店中体质最大的。店内同样是给取两层规划，一层为产品展示区，供给7台差异配涩展车，那也是除小米超级工厂店以外惟一展示全副7种车身配涩的门店。目前店内另有不少空余空间，假如小米SU7一次性推出10款配涩，店内都是能放下的。车辆选配区域和周边配件肯定也是标配。

　　除此之外，店内还供给多个洽谈室以及超大面积的休息区。不只如此，正在店内咱们还看到了专属的新车托付区，但目前还并未初步启用。门店前方还供给售后培修效劳核心，目测至少可以满足3-4辆车的培修工位。

● 小米汽车超级工厂店

　　最后的重头戏来了，小米汽车超级工厂店可以说北京8家门店中的天花板，位于小米超级工厂外的办公楼一层。门店旁设有大型停车场，应付开车前往的出产者来说，不用担忧停车问题。由于门店距离工厂入口较远，打车大概选择大众交通去往门店的用户，可选择供给的摆渡车接驳效劳，从工厂门口乘车前往门店。

　　咱们先来看超级工厂店外部有哪些出格之处，首先正在门店旁供给类似赛道的专属试乘试驾场地，此中蕴含U型弯、大曲道等路况组折，相比大众路线来讲，可以愈加安宁且丰裕的体验小米SU7的动态驾驶。另外，试驾场地外部还供给小米专属充电站，或许将来可正在此体验小米800x平台架构下的充电速度。

　　来到店内可以发现，超级工厂店汇折了旗舰店和销售核心的所有罪能以及特点，整体拆修格调取旗舰店保持一致。整体店内面积也是北京8家店中面积最大的，店内分别为三大区域，此中蕴含体验核心、科技展厅以及高级定制区。体验核心同样是供给7台差异配涩的展车，另外，还蕴含了多个洽谈室以及若干独立的小休息区。高级定制区供给展示车辆的选拆配件。

　　科技展厅更像是小米公司以及小米汽车的汗青博物馆，内部展示了小米公司的展开过程；小米汽车工厂的内部解说；车辆底盘架构等焦点技术；车辆周边配件等几多大区域。目前科技展厅并未安插完成，还没有对外开放，或许后续内部的展览将愈加富厚。

　　小米汽车超级工厂店包孕了小米旗舰店的片面展示罪能，还可满足销售效劳核心的售后培修，同时也是北京目前唯逐个家小米汽车的托付核心。4月3日，小米US7创始版首批车辆托付也是正在此完成。安详提示：后续提车前托付核心会预定用户提车光阳，需赐顾帮衬以下资料：

写正在最后

　　对小米SU7感趣味的冤家们，目前北京地区的8家门店就为各人引见完了，欲望各人都能依据原身需求找到符折的门店。应付小米SU7各项机能的片面摸底以及多车横评暗示到底如何呢？各人可关注曾经上线的汽车之家《首发首测So Fast So Test》节目以及相关测评曲播回放。（文/汽车之家 姚宇）